：选用 “碳纤维布环绕 + 聚合物砂浆防护” 复合工艺，选用 300g/m² 单向碳纤维布（环向环绕 3 层），其抗拉强度是一般钢材 7 倍，能显着提高筒壁抗裂与承载才能；外层涂改聚合物防护砂浆（厚度 20mm），增强碳纤维布耐久性，阻隔外部环境腐蚀；

  ：对宽度 0.1-0.3mm 的裂缝，选用环氧树脂压力灌浆（压力 0.3-0.5MPa）关闭；宽度＞0.3mm 的裂缝，先植入钢筋土钉（直径 8mm）加固，再进行灌浆处理，阻断裂缝扩展；

  ：对显露或锈蚀钢筋，先喷砂除锈（达 Sa2.5 级），再涂刷浸透型钢筋阻锈剂（浸透深度≥5mm），构成钝化维护膜，减缓后续锈蚀速率。

  针对混凝土烟囱高空作业特性与 “不能长期停机” 的特色，选用 “分段加固 + 错峰施工” 计划：将烟囱按高度分 4 段（每段 10m），每段完结加固后预留 48 小时维护期；使用出产空地（如夜间、周末）展开高空作业，削减对白日排烟的影响；一起建立环形关闭作业渠道，防止施工废料掉落伤及周边设备。

  联合结构查验测验组织，用超声回弹法测混凝土强度、激光测斜仪检测筒壁笔直度、钢筋扫描仪定位锈蚀区域，构成《混凝土烟囱结构健康陈述》，清晰各段加固优先级；

  预备高空作业专用设备（双钩安全带、防爆照明、液压升高和下降渠道）、稳固资料（碳纤维布、环氧树脂、聚合物砂浆），提早对施行工程人员展开 “碳纤维加固工艺 + 高空安全操作” 专项训练。

  ：先整理筒壁外表积尘、油污与松懈混凝土，用角磨机打磨筒壁至显露新鲜底层（平整度≤2mm）；对裂缝区域做符号，按宽度分类拟定修正计划；

  ：按 “除锈→阻锈→灌浆” 次序处理钢筋与裂缝，灌浆时实时监测压力，保证浆液填满裂缝无空地；阻锈剂涂刷后掩盖维护膜，保证充沛浸透；

  ：先涂刷环氧底胶（干膜厚度≥30μm），待底胶实干后，按规划层数环绕碳纤维布，环绕时操控张力（每米布张力≥50N），用橡胶辊筒重复碾压排气，防止空鼓；最终涂刷环氧面胶（干膜厚度≥50μm），维护碳纤维布；

  ：待面胶固化后，分层涂改聚合物防护砂浆，每层厚度≤10mm，涂改后用抹子找平，保证外表非常润滑，与原筒壁平顺联接；

  ：作业人员全程双保险（安全带 + 独立生命线m 高防护栏与防坠网；每日开工前查看风速（超 6 级暂停作业）、渠道稳定性，全程零安全事故、零质量返工。

  ：加固后筒壁笔直度误差≤3mm，混凝土强度从原 C30 提高至 C35，碳纤维布粘结强度≥2.8MPa（拉拔实验），裂缝关闭率 100%，无新裂缝发生；

  ：复机后接连运转 72 小时，排烟阻力稳定在规划值（≤900Pa），筒壁无反常振荡，契合排烟系统运转要求；

  ：经过安监、质检与业主三方联合查验，各项目标契合《混凝土结构加固规划标准》GB 50367 与《烟囱工程项目施工及查查验取标准》GB 50051。